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                      敏格拉巴!永遠的中緬好兄弟,永遠的胞波情誼

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                        1月17日至18日,習近平主席對緬甸進行國事訪問。在中緬建交70周年系列慶祝活動暨中緬文化旅遊年啓動儀式上,習近平主席用緬甸語向大家問好:敏格拉巴!

                      當地時間1月17日晚,國家主席習近平在內比都第二國際會議中心出席中緬建交70周年慶祝活動暨中緬文化旅遊年啓動儀式。這是習近平在儀式上致辭。

                        在與緬甸總統溫敏會談時,習近平主席強調,中方願同緬方在共建“一帶一路”框架下穩步推進中緬經濟走廊重點合作項目的建設,更多惠及當地人民,使他們有更多的獲得感和幸福感。

                        近年來,一個個兩國合作項目在緬甸落地生根,爲當地人民帶來獲得感和幸福感,生動印證了習近平主席所指出的,中緬兩國人民永做好鄰居、好朋友、好胞波、好夥伴。

                      △緬甸北克欽邦與230千伏主幹網連通工程項目現場

                        就在習近平主席訪問緬甸一周之前,1月11日,由中國國家電網公司承建的緬甸北克欽邦與230千伏主幹網連通工程竣工儀式在緬甸實皆省瑞博市舉行。緬北豐富的水電將輸送至南部用電負荷中心,極大改善南部電力短缺現狀。

                        缺電,一直是緬甸面臨的難題。截至去年12月,緬甸全國1088萬戶家庭中,半數家庭缺電少電,全國通電率約爲50%。緬甸國務資政昂山素季表示,緬甸經濟要發展,民生要改善,首先應發展電力産業。“照明不僅代表有了電,更意味著有光明前景。”緬甸政府計劃到2030年實現100%通電。

                        缺電難題,中國電力建設者與當地民衆攜手破解。緬甸北克欽邦與230千伏主幹網連通工程投運後,可滿足沿線近百萬緬甸居民用電需求,助力緬甸2030年全國通電目標盡早實現,並有力帶動當地人員就業,幫助當地民衆改善民生。

                      △緬甸北克欽邦與230千伏主幹網連通工程項目現場

                        緬甸實皆省瑞博市勝利酒店的老板吳茫茫,是這項工程的受益者。吳茫茫已經在瑞博市經營這家酒店四年了,他說:“以前,瑞博市每天供電時間只有四個小時左右,政府不供電的時候主要靠自己用發電機發電。每天用發電機8個小時,一個月的費用就高達390萬緬幣(約合人民幣1.8萬元)。”

                        現在,因爲用電有了保障,吳茫茫給酒店30間客房全部配備了空調、冰箱、電視機。電力夠了,電壓穩了,發電機也不再需要了。最令吳茫茫開心的是,現在每個月電費還省了一大半。他說:“我們非常感謝中國技術人員幫忙建設變電站和電網。”

                        同樣解決了用電難問題的,還有緬甸若開邦皎漂鎮居民。他們的萬家燈火,是由中緬天然氣管道項目帶來的。有了充足的天然氣,皎漂實現了24小時供電,電費也大幅降低。

                        中緬油氣管道是近年中石油在緬甸建設的跨境重大能源和工業項目。作爲“一帶一路”倡議在緬甸的先導項目,中緬油氣管道項目于2010年6月開工,包括原油管道項目和天然氣管道項目,其中天然氣管道于2013年投産運行,原油管道在2017年正式投産運行。

                        截至2019年11月30日,中緬油氣管道分別累計向中國輸送原油2485.75萬噸、天然氣242.33億立方米,累計爲緬甸帶來直接經濟收益5.2億美元。

                      △中緬油氣管道起點皎漂

                        緬甸工商聯合會秘書長昂基梭表示,緬甸近年來經濟增長速度保持在6%至7%之間,油氣工業是經濟發展的重要基礎和支撐。中緬油氣管道是緬甸境內重要的能源動脈和能源基礎設施,爲緬甸社會經濟發展注入了清潔能源。

                        1月18日,中緬雙方發表《中華人民共和國和緬甸聯邦共和國聯合聲明》。《聲明》中表示,雙方同意,加強共建“一帶一路”合作,推動中緬經濟走廊從概念規劃轉入實質建設階段,著力推進皎漂經濟特區、中緬邊境經濟合作區、仰光新城三端支撐和公路鐵路、電力能源等互聯互通骨架建設。

                        2017年11月,中方提議建設一條“人字形”中緬經濟走廊——北起中國雲南,經中緬邊境南下至曼德勒,然後再分別向東延伸到仰光新城、向西延伸到皎漂經濟特區,形成三端支撐、三足鼎立的大合作格局。2017年12月,中緬領導人就兩國共建中緬經濟走廊達成重要共識。2018年9月,兩國簽署政府間共建中緬經濟走廊的諒解備忘錄。

                        從緬甸第二大城市曼德勒到邊境城鎮木姐,目前僅有的一條公路狹窄崎岖,約400公裏的路程,卡車通常要花兩天時間才能通過。令一些做水果生意的商家擔心的是,“如果發生交通事故,水果就會爛在路上。”

                        隨著中緬經濟走廊建設的推動,這種擔憂將成爲曆史。2018年10月,中緬代表在緬甸內比都簽署了木姐—曼德勒鐵路項目可行性研究備忘錄。2018年11月,皎漂經濟特區深水港項目建設框架協議簽署,皎漂經濟特區項目取得實質性進展……

                        中緬經濟走廊建設爲緬甸帶來實實在在的好處。緬甸媒體報道稱,緬甸2019至2020財年收支報告顯示,由于緬中經濟走廊建設帶動了緬甸國內運輸與旅遊服務業的發展,該財年緬甸的經濟增速預計將達到7%。

                        “緬中經濟走廊把緬甸最貧窮的地區和最發達的地區連接起來,將重新整合緬甸發展格局,推動經濟增長。”緬甸聯邦議會人民院國際關系處處長吳丹佐烏在緬甸主流媒體《緬甸新光報》上撰文說。

                      △緬甸民衆熱烈歡迎習近平主席到訪

                        1月17日,習近平主席在中緬建交70周年系列慶祝活動暨中緬文化旅遊年啓動儀式上的致辭中強調:“中緬關系已進入新時代,雙方要以構建中緬命運共同體爲遵循,以兩國人民根本利益爲重,夯實政治互信,擴大務實合作,密切人文交流,使兩國人民永做好鄰居、好朋友、好胞波、好夥伴。”

                        “親戚越走越親,朋友越走越近。”站在建交70年的曆史新起點上,中緬兩國將構建更爲緊密的中緬命運共同體,續寫千年“胞波”情誼的新樂章。

                        監制 | 王姗姗 張鷗

                        制片人 | 陳劍祥 汪潔

                        編輯 | 吳璇

                        美編 | 張亞楠

                        視頻 | 張偉浩

                      【編輯:劉歡】


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                         發布時間:2019-10-28 來源:
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